Nell’ambito del Centro Ricerche Fiat e di Elasis, opera Powertrain Research & Development, l’area di FPT Powertrain Technologies dedicata allo sviluppo e all’applicazione di tecnologie innovative per il miglioramento delle prestazioni e per la riduzione di emissioni e consumi dei motopropulsori. E’ in questa area che comincia, nel 1990, lo sviluppo del sistema UNIJET Common Rail, commercializzato in prima mondiale dal Gruppo Fiat nel 1997 sulla nuova Alfa Romeo 1.9 JTD.
Sempre in questi anni comincia lo sviluppo della seconda generazione del sistema Common Rail a iniezione multipla ( MULTIJET), che vedrà la luce nel 2003 sul motore 1.3 SDE MULTIJET.
Il principale obiettivo è lo sviluppo e l’applicazione di tecnologie innovative per il miglioramento delle prestazioni del motopropulsore, la riduzione delle emissioni del motore e del veicolo e del consumo di carburante. Tra i principali risultati ottenuti nel 2008 si segnalano: